愛河愛之船


 



 


 


很特別的設計,船屋頂高度超過橋墩的時候還能縮低通過


 


 



 


正常的船屋頂高度~


 




 




 


  愛河


 


 



  貫穿高雄南北、蜿蜒流過市區的愛河,是許多高雄人共同的成長記憶。1998年一項調查顯示,愛河是高雄人心目中極具地方意象的代表景點。


 


 


 


  對現在 560 歲的高雄人來說,愛河在保守的那個年代是情侶散步、划船的約會聖地;對340歲的高雄人而言,愛河的記憶也雜揉著鹽埕區、地下街的繁華;而在年輕人的眼中,愛河除了每年的划龍舟與燈會活動外,在七賢橋、中正橋、高雄橋等連結橋樑上每晚點起的燈火,也讓愛河再度成為情人們約會賞景的最佳地方。


 


 


 


  曾是潺潺清流的愛河,早年扮演著運輸、交通、休息遊憩等多功能角色,多少騷人墨客為她歌頌,多少愛情故事在此醞釀,充滿浪漫色彩,散發人文氣息的愛河,高雄曾以她為傲。


 


 


 


 


如今,走過歲月,歷盡滄桑的愛河,雖然飽嘗污染,但是疼惜她的高雄人,包括政府和民間企業,藝術家們,都挖空心思逐步恢復愛河風華 除了耗資四十億的整治去污工程,讓愛河一寸寸的重現生機,沿河兩岸的綠地公園,也饒富趣味,尤其入夜後的河岸街燈,雅緻迷人,漫步其間,還是很富情趣的。


 


 


 


 


  近年高雄市政府大力整治愛河,為了延續愛河景觀風貌改造,工務局特別建構『愛河溯航計畫』,包括由養工處負責的愛河沿岸中都橋至中華路生態美綠化、水工處的愛河人工湖計畫及新工處的中華路治平橋空間景觀改造計畫等子項。其中「愛河沿岸美綠化工程-溼地生態營造工程」部分,業已於712開工施作。本工程配合愛河14期現有風貌作整體景觀規劃,將以生態多元樹種為主題,融合中都地區之歷史古蹟與人文概念設計,串連美術館輪渡站、生態池等景點,成為優質的生態溼地廊道。


 


 


 


  愛河擁有高雄市唯一的自行車專用道, 由同盟路迤邐而來,沿著愛河進入 河堤社區,全程採封閉與專用式設 施,阻絕汽機車進入。讓居民可以安心享受雙輪舞或散步的悠閒與樂趣。


 


 


 


  在河西路上的河濱公園短短的綠蔭大道上,有巴洛克式柱子與涼亭、小徑,情侶情話綿綿的座椅,與附近居民最愛的健康步道,因此西河濱又有「綠色隧道」,或「河西走廊」的美名。許多市府活動常在高雄橋與中正橋之間的河西路上舉行,尤以每年燈節,便是河濱走廊最為熱鬧的時候。


 


 


 


 


  河岸邊的「河邊曼波」、「黃金愛河」等露天咖啡的開設,注入愛河文化藝術休閒新風貌,融入高雄市市民的生活休閒空間及河畔景觀,創設現代都市中河岸觀光休閒新景點,愛河沿岸成為港都特色美景。


 


 


 


 


  在河東岸,民生路底矗立著一座「鰲躍龍翔」,是2001年高雄燈會的主燈,也是高雄第一次 舉辦全國燈會。總高度25公尺,重量3萬公斤,全部都以不銹鋼材打造,聲音及燈光效果都由電腦控制,每秒鐘都有不同的變化,總共裝置45萬盞燈泡,每天晚上710點的整點鐘360度旋轉一圈,每旋轉一圈需3分鐘,內容包括港都氣象、燦爛輝煌、吞吐無量、包容萬方、蒸蒸日上、「鰲躍龍翔」共6個表演,另外還有4個副燈龍、鳳、鰲、麒麟。


 


 


 


 


取名「鰲躍龍翔」之意就是「鯉魚跳躍過龍門化成龍」,〝鰲〞立於愛河畔,代表高雄的蛻變,希望高雄作為海洋首都日後能躍上國際舞台,如同「鰲躍龍翔」般 的蛻變。每當元宵節、端午節、中秋節等重大節慶的日子,鰲躍龍翔主燈都會再度綻放光芒,現在已經成為愛河觀光景點設計中最受青睞的代表。


 


 


 


 


 


  愛之船還可以讓你享受乘船遊河的樂趣。航程大約為20 分鐘,可憑票券在音樂館、國賓飯店、仁愛公園靠泊站上下船,但已搭乘之航段不得免費重複。每人票價50元,65歲以上可享半價優待,採20人座的配置,每15分鐘一班,航行於高雄橋及建國橋的愛河段,途中,你會看見高雄歷史博物館、電影圖書館、各式各樣的水鳥以及釣魚和 運動的民眾。夜間遊河特別受歡迎,如適逢假日,建議你最好提早到達。


 


 


 


 


 


愛之船營業時間:每日下午4時營業至晚上1130


 


 


 



 

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